SE3回转驱动、启泰机械回转减速机、回转驱动

蜗轮回转减速器发热漏油怎么办？

蜗轮回转减速器为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，S9回转驱动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，SE12回转驱动，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。

  由上可见，回转减速器的装配对是否合理对回转减速器的发热漏油问题有很大影响。使用专用工具拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承和齿轮等部件时，避免用锤子等其他工具直接敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面结垢维修时难拆卸。更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合，回转驱动，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。

  回转减速器合理装配，使用中保证减速机的良好润滑，从而减少减速机过分摩擦，可以很好的防止发热、漏油故障的产生。

怎么对回转驱动进行解体检查

     回转驱动虽然能使用在不同的行业中，SE3回转驱动，然而回转驱动的都会损坏，如果在使用中发现回转驱动有损坏，却不知道损坏的地方在哪里，只有全面的解剖才能发现损坏点。

在对回转驱动进行解体时，要将回转驱动的外圈与上车相连，内圈与下车相连，并且回转驱动上的密封圈清洁干净放好，井用吊车将设备进行分离，在将回转驱动上的螺丝，螺栓取出。在将钢球和隔离套全部取出，对钢球和隔离套进行检查，如果隔离套上有裂纹或损坏就要及时的更换，而检查钢球就是将钢球清洁干净，并且放在阳光下照射观看，就能清楚的看到钢球上是否有麻点或凹坑。